9月29日,楊梅洲大橋項(xiàng)目正式建成通車,雨湖區(qū)、岳塘區(qū)之間再添一條快速過(guò)江通道。 (本報(bào)記者 陳旭東 攝)
本報(bào)訊(記者 譚濤)信心比黃金更寶貴。9月29日,舉“市”矚目的楊梅洲大橋正式通車,數(shù)以千計(jì)的市民、學(xué)生走上大橋,用自己的方式表達(dá)內(nèi)心的喜悅與激動(dòng)。
楊梅洲大橋項(xiàng)目北起北二環(huán),南至岳塘區(qū)東泗路口,全長(zhǎng)約10.04公里,其中大橋長(zhǎng)2.4公里,北引線長(zhǎng)3.1公里,南引線長(zhǎng)2.18公里,西二環(huán)一期長(zhǎng)2.36公里。大橋主跨長(zhǎng)達(dá)658米,實(shí)現(xiàn)了“一跨過(guò)江”。大橋共有鋼箱梁53節(jié),每節(jié)寬51.85米,由168根斜拉索錨固,是湘江目前跨度最大、寬度最寬的橋梁。
“開(kāi)新車過(guò)新橋,希望湘潭發(fā)展日新月異,汽車產(chǎn)業(yè)也越來(lái)越強(qiáng)!”作為湘潭支柱產(chǎn)業(yè)企業(yè),吉利汽車湘潭制造基地一直關(guān)注著湘潭的發(fā)展變化。29日一大早,企業(yè)特意開(kāi)來(lái)了21臺(tái)剛下線的純電轎車,與湘潭市民一起見(jiàn)證通車這一重要時(shí)刻。吉利汽車湘潭制造基地工作人員陳益民告訴我們,這次過(guò)橋的車型為吉利星愿,是即將在全球上市的本地產(chǎn)新能源車型。未來(lái),企業(yè)一定會(huì)繼續(xù)助力湘潭新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)向全國(guó)乃至全球展現(xiàn)湘潭制造的風(fēng)采與實(shí)力。
“能夠見(jiàn)證大橋通車,真的太激動(dòng)了!”當(dāng)天,湘潭大學(xué)學(xué)生郭蕾揮舞著國(guó)旗,坐在66路公交車上一臉興奮。她告訴我們,以前學(xué)校沒(méi)有直達(dá)建設(shè)路口商圈的公交車,通車后出行越來(lái)越方便了。據(jù)了解,66路公交車是首條覆蓋楊梅洲大橋的公交線路,也是首條將湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)與建設(shè)路口串聯(lián)起來(lái)的直達(dá)公交。
楊梅洲大橋通車首日,許多市民騎著電動(dòng)車、開(kāi)著小汽車來(lái)感受楊梅洲大橋的便捷,場(chǎng)面特別壯觀。大批市民頂著烈日,在楊梅洲大橋上慢行散步,他們通過(guò)“踩橋”來(lái)表達(dá)內(nèi)心的喜悅。雨湖區(qū)長(zhǎng)城鄉(xiāng)新石村村民黃先生就住在楊梅洲大橋附近,當(dāng)天他堅(jiān)持徒步走完了大橋。黃先生連連感嘆,大橋真的是便民利民的好工程,他家小孩在岳塘區(qū)湘鋼一中上學(xué),以前接送小孩上下學(xué)來(lái)回要一個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在20分鐘就夠了。
“漂亮吧,這是湘潭的新地標(biāo)!”當(dāng)天,家住岳塘區(qū)聯(lián)合安置小區(qū)的譚洪武一邊走路,一邊視頻通話,向外地親戚介紹楊梅洲大橋。他告訴我們,大橋通車后,回老家韶山就更加方便了。
一橋飛架,橫貫東西。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,楊梅洲大橋的通車,不僅方便了兩岸居民出行,完善了湘潭市“一環(huán)兩路,六縱六橫”城市路網(wǎng),提升了城市形象;大橋的建成通車,也意味著我市“半拉子”工程整治工作取得新突破,有助于形成良好的預(yù)期,提升全社會(huì)的發(fā)展信心。
責(zé)編:周冠成
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