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湖南日報全媒體評論員 周澤中

今年春節(jié)期間，內(nèi)地居民前往港澳共計約252萬人次，港澳居民來內(nèi)地約249萬人次，港珠澳大橋口岸出入境客流、車流屢創(chuàng)新高。2024年全國兩會首場新聞發(fā)布會上，發(fā)言人在談到推動大灣區(qū)深度融合、協(xié)同發(fā)展時，透露了這樣一個消息。“車暢、人興、財旺”，大灣區(qū)活力強勁。

大灣區(qū)經(jīng)濟總量超過13萬億元，發(fā)展?jié)撃茈y以估量。作為內(nèi)陸省份的湖南，深度對接融入國家重大戰(zhàn)略是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之義。如此，嶺南的風才能“越過”五嶺山脈，滋養(yǎng)三湘大地。

郴州是中部地區(qū)對接粵港澳的“橋頭堡”。永州全面對接粵港澳，正打造湖南的“新南門”。以郴州為例，全市90%以上的招商項目來自大灣區(qū)，80%以上的省外游客來自大灣區(qū)，80%以上的外供蔬菜銷往大灣區(qū)。但我們不能滿足于只做大灣區(qū)的“后花園”“菜籃子”。湖南與大灣區(qū)不是泛泛之交式的“融圈子”，而是要立足郴州、永州兩地的資源和區(qū)位優(yōu)勢，進一步完善產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，推動產(chǎn)業(yè)鏈延伸，努力講好“廣東話”，吃上“珠三角的飯”，實現(xiàn)資源利用效益最大化。

今年1月，路威輪轂、遠景能源、湘合電機等來自長三角的重點項目在岳陽集中簽約。千里之外的企業(yè)為何來此？正是看中了岳陽通江達海的水運優(yōu)勢、相對較低的生產(chǎn)成本。這樣的融合，或許還可以引發(fā)另一種思考：實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，對接產(chǎn)業(yè)、項目只是一方面。大灣區(qū)憑什么是全國高質(zhì)量發(fā)展的標桿？跳出自己的“一畝三分地”，把先進地區(qū)的發(fā)展思路、經(jīng)驗做法以及干部群眾的精氣神、良好的工作作風學過來，嶺南的風才能更快地“越過”五嶺山脈。

3月3日下午，出席十四屆全國人大二次會議的湖南代表團舉行第一次全體會議，擬以代表團名義向大會提出8件全團建議。其中，《關(guān)于支持加快建設(shè)松虎航道的建議》《關(guān)于支持湖南重大能源項目建設(shè)的建議》兩項全團建議與長三角、大灣區(qū)密切相關(guān)。深度對接融入國家重大戰(zhàn)略，當存“萬里猶比鄰”之志向，舉全省之力，謀全盤之效，以高質(zhì)量發(fā)展的緊迫感、使命感，跑出打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地的“加速度”。

責編：周冠成

來源：湖南日報·新湖南客戶端